Железнодорожные перевозки между Россией и Китаем достигли рекордных объемов
По итогам 2025 года объём грузоперевозок по железной дороге между Россией и Китаем достиг рекордного уровня — около 186 млн тонн. Рост показателя подтверждает устойчивое развитие сухопутных логистических маршрутов и усиливающуюся роль железнодорожного сообщения в двусторонней торговле.
Увеличение грузопотока связано с расширением экспортно-импортных операций, модернизацией инфраструктуры и повышением пропускной способности пограничных переходов. Железная дорога остаётся ключевым каналом доставки сырья, промышленной продукции и контейнерных грузов между странами.
Дополнительным фактором роста стало активное развитие международных контейнерных сервисов и увеличение числа рейсов грузовых поездов на евразийских маршрутах. В 2025 году количество отправлений поездов Китай – Европа превысило 20 тысяч, что отражает высокий спрос на железнодорожную логистику в международной торговле.
При этом эксперты отмечают изменение конкурентной среды: снижение ставок морского фрахта и рост тоннажа флота могут оказывать давление на железнодорожные перевозки в среднесрочной перспективе. Тем не менее сухопутные маршруты сохраняют стратегическое значение благодаря скорости доставки и устойчивости цепочек поставок.
На фоне сезонных праздников в Китае часть производственных предприятий и логистических узлов временно снижает активность, что традиционно влияет на сроки отгрузок. Участникам внешнеэкономической деятельности рекомендуется заранее планировать поставки и диверсифицировать направления закупок, включая Индию, Турцию, Таиланд, Вьетнам, Индонезию и Мьянму.
В долгосрочной перспективе рост железнодорожных перевозок между Россией и Китаем остаётся важным индикатором устойчивости евразийских транспортных коридоров и дальнейшей интеграции торговых потоков в регионе.
